Berlina doppia ibrida astuta 2023 dei sedili della porta 5 di versione 4 del motore 1.8L Lingxian di Toyota Leiling

La versione di Ling Shuangqing è fornita di un sistema ibrido che consiste di un motore del ciclo di 1.8L Atkinson e di una macchina motrice elettrica. Il massimo potenza di uscita del motore è di 99 cavalli vapore ed il massimo potenza di uscita del motore elettrico è di 72 cavalli vapore. L'annuncio ufficiale del consumo di combustibile completo dell'automobile per 100 chilometri è 4.2L/100km.
In base alla versione normale, Ralink Shuangqing ha aggiunto alcune nuove di zecca progettazioni. La striscia decorativa cromata della griglia della presa d'aria è più spessa ed integrata con i nuovi fari del LED. La dimensione di grande bocca sul fronte anteriore è stata regolato e una striscia decorativa trapezoidale si è aggiunta. Ralink Shuangqing ha aggiunto le combinazioni colori porpora della nebulosa unica, complessivamente 7 colori per soddisfare le esigenze differenti dei consumatori dei colori.
Ralink Shuangqing è guidato soltanto dal motore elettrico quando comincia ad a bassa velocità ed è guidato esclusivamente dal motore e dalla macchina motrice elettrica nelle condizioni di guida normali; il motore e la macchina motrice elettrica entrare nello stato dell'operazione del pieno carico allo stesso tempo quando accelera a massima velocita ed il motore smetteranno di funzionare quando decelera; L'energia generata inoltre è convertita in elettricità. Ralink Shuangqing è un modello con innovazione completa da progettazione da alimentare. Fa concorrenza nell'intero mercato di taglia media dell'automobile, non solo nella concorrenza del risparmio di energia e di nuovi segmenti del veicolo di energia, ma il suo lancio efficacemente migliorerà l'immagine di marca di Ralink.